隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展和市場競爭的日趨激烈，企業(yè)創(chuàng)新能力越來越成為企業(yè)競爭力的重要組成部分。上世紀八十年代的制造模具手段主要依賴普通機械加工設備及依靠鉗工的技能來完成。時至今日，CAD/CAM技術，數(shù)控加工技術BCDM加工技術在模具制造領域逐步被廣泛應用，CAD/CAM技術及數(shù)控技術的應用水平成為衡量模具的主要內(nèi)容，催生了模具技術新的變革。

    國際先進工業(yè)國家在鏈條與模具生產(chǎn)中均采用了可靠性設計以及CAD/CAM技術，開發(fā)新品速度快、精度高，品質較有保證。大多數(shù)新產(chǎn)品具有高耐磨、高疲勞、高精度的特點，結構形式上有微型鏈以及多種輸送鏈、纜鏈、倍速鏈等，在材料上則使用了耐磨、耐熱、塑膠、含油粉末冶金等材料，進一步提高了鏈條的性能。

    在加工方面，一般規(guī)格鏈條鏈板多采用高速多顆沖裁工藝，滾子制造采用五工位元冷擠壓機加工，套筒采用高速精密且具有自動檢測功能的卷管機加工；噴丸、擠孔、表面硬化處理等新工藝應用很普遍；零件熱處理一般采用熱處理自動生產(chǎn)線，熱處理品質由線上檢測設備檢測與控制;熱處理工藝有趨于向溫度、爐壓、爐氣組分以及淬火介質等多多參數(shù)綜合控制，零件品質穩(wěn)定可靠，技術性能較高;在裝配工藝上則普遍采用組裝、鉚頭、檢測、預拉、拆節(jié)多功能自動裝配線。

    技術變革拉動了全球市場的擴張，據(jù)羅百輝介紹，日本模具制造業(yè)就有在中國大陸擴張的趨勢。成立于1981年2月的日本格萊菲克制品株式會社于2004年成立上海代表處，進軍中國模具軟件市場，著力于對中國的模具企業(yè)提供技術支持，并對中國市場充滿信心。

    CAM-TOOL的模具軟件廣泛運用于汽車、塑料制品和其他工業(yè)領域。在日企中，為本田公司、豐田公司等所涉及的汽車領域提供應用軟件。在家用電器領域有松下電器、深圳生產(chǎn)數(shù)碼相機外殼的奧林巴斯以及天津的斯坦雷公司，上海的小系車燈等。