引言：在木托盤(pán)上加一張帶有RFID芯片的紙滑托盤(pán)，利用專(zhuān)用推拉器叉車(chē)將紙滑托盤(pán)連同放在其上面的整托盤(pán)卷煙叉起，經(jīng)過(guò)出庫(kù)掃描儀掃描芯片信息后裝車(chē)，便完成了紙滑托盤(pán)卷煙在工業(yè)環(huán)節(jié)的出庫(kù)作業(yè)。
工業(yè)送貨車(chē)單件滿(mǎn)載卷煙1600件，按紙滑托盤(pán)卷煙24件/托盤(pán)，上下兩層左右兩垛，一個(gè)橫切面四托盤(pán)的裝載模式，可裝載卷煙64托盤(pán)1536件，裝載率達(dá)96%，比傳統(tǒng)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)960件的裝載率提升了60%，裝車(chē)環(huán)節(jié)用工減少了3人。
工業(yè)送貨車(chē)到達(dá)商業(yè)后，先由專(zhuān)用推拉器叉車(chē)夾取紙滑托盤(pán)，并將24件整托盤(pán)卷煙連同紙滑托盤(pán)推送到木質(zhì)托盤(pán)上，再利用普通叉車(chē)接力進(jìn)行整托盤(pán)掃碼，一系列程序后，卷煙在商業(yè)環(huán)節(jié)的入庫(kù)作業(yè)也已完成。
目前，紙滑托盤(pán)卷煙平均每托的卸貨時(shí)間約1分鐘，件煙卸貨效率260件/人/小時(shí)，紙滑托盤(pán)卸貨效率約為300件/人/小時(shí)，卸貨環(huán)節(jié)用工減少了2～3人。
“變身”：從傳統(tǒng)托盤(pán)到紙滑托盤(pán)
2014年，行業(yè)提出了工商卷煙整托盤(pán)運(yùn)輸“三統(tǒng)一”(托盤(pán)尺寸統(tǒng)一、碼垛方式統(tǒng)一、電子標(biāo)簽應(yīng)用統(tǒng)一技術(shù)參數(shù)和數(shù)據(jù)格式)的要求。
對(duì)于當(dāng)時(shí)的福建中煙來(lái)說(shuō)，龍巖公司的高架庫(kù)和傳統(tǒng)托盤(pán)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)與廈煙公司不同，廈煙公司內(nèi)部的一區(qū)和二區(qū)高架庫(kù)卷煙堆垛方式和托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)也存在差異。
如果按“三統(tǒng)一”要求實(shí)現(xiàn)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)，福建中煙將面臨巨大的改造難題和巨額的資金投入：前期一次性改造費(fèi)用在億元以上;每年運(yùn)輸費(fèi)用與目前相比將翻番，年增加運(yùn)費(fèi)在億元以上;改造工期較長(zhǎng)，且改造現(xiàn)場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)影響較大。
該如何破題?
在進(jìn)行了大量調(diào)研、分析和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，福建煙草工商企業(yè)決定將卷煙紙滑托盤(pán)聯(lián)運(yùn)與行業(yè)“三統(tǒng)一”要求結(jié)合起來(lái)。
他們采用的紙滑托盤(pán)是內(nèi)帶RFID、厚度為1mm左右、重量約1kg的牛皮紙質(zhì)托盤(pán)，具有較高的韌性，并能回收重復(fù)使用;裝卸搬運(yùn)紙滑托盤(pán)的叉車(chē)，是由普通叉車(chē)和推拉器屬具組裝而成的推拉器叉車(chē);采用24件/托盤(pán)組垛模式。
紙滑托盤(pán)運(yùn)輸相較于傳統(tǒng)托盤(pán)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在三方面：
一是解決了托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問(wèn)題。采用紙滑托盤(pán)作為載體，起到了不同標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)轉(zhuǎn)換器的作用，真正實(shí)現(xiàn)了托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)縫對(duì)接，無(wú)需更換或采購(gòu)傳統(tǒng)托盤(pán)，也無(wú)需改造高架庫(kù)。
二是解決了裝載率低下問(wèn)題。相較于傳統(tǒng)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)偏低的裝載率，紙滑托盤(pán)聯(lián)運(yùn)可以達(dá)到96%的裝載率，大大降低物流運(yùn)輸成本。
三是便于回收和整理。紙滑托盤(pán)相較于傳統(tǒng)托盤(pán)，其體積小、重量輕，回收、整理和倉(cāng)儲(chǔ)都相對(duì)簡(jiǎn)便，相關(guān)費(fèi)用明顯低于傳統(tǒng)托盤(pán)。
對(duì)于工商企業(yè)而言，采用紙滑托盤(pán)運(yùn)輸，除了需增加投入專(zhuān)用推拉器叉車(chē)、紙滑托盤(pán)外，其余硬件需求與傳統(tǒng)托盤(pán)運(yùn)輸一致，無(wú)需另外投入;具有傳統(tǒng)托盤(pán)運(yùn)輸流轉(zhuǎn)高效、保護(hù)卷煙質(zhì)量的優(yōu)勢(shì);紙滑托盤(pán)易于整理、儲(chǔ)存和回收。
“清障”：密切協(xié)同確保高效運(yùn)行
在卷煙紙滑托盤(pán)聯(lián)運(yùn)工作開(kāi)展過(guò)程中，福建煙草工商企業(yè)密切協(xié)同、攻堅(jiān)克難，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并有效解決問(wèn)題。
在前期規(guī)劃方面，他們重點(diǎn)做好專(zhuān)用推拉器叉車(chē)、地埋、月臺(tái)、場(chǎng)地等設(shè)備設(shè)施配置和改造，以及推拉器叉車(chē)駕駛員培訓(xùn)等工作;在后期運(yùn)作方面，則側(cè)重于裝卸效率提升、卷煙發(fā)貨節(jié)奏調(diào)整等銜接工作。
他們?cè)诰唧w操作中還攻克了紙滑托盤(pán)位移、垛煙不穩(wěn)定等技術(shù)難題，有效提升了卷煙紙滑托盤(pán)聯(lián)運(yùn)整體效率。
卷煙紙滑托盤(pán)運(yùn)輸過(guò)程中，紙滑托盤(pán)的穩(wěn)定、不大幅位移對(duì)垛煙裝卸和入庫(kù)起著重要作用。
為此，福建中煙通過(guò)改進(jìn)紙滑托盤(pán)的材質(zhì)，強(qiáng)化推拉器叉車(chē)駕駛員操作技能等措施，確保了紙滑托盤(pán)在入庫(kù)前放置、整托盤(pán)裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中不變形、不大幅位移。
在垛煙固定方式上，主要考慮整托盤(pán)卷煙在推拉器叉車(chē)裝卸操作環(huán)節(jié)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)保持穩(wěn)定。工商雙方共同研究和實(shí)踐，通過(guò)多種材料的測(cè)試，發(fā)現(xiàn)使用塑料薄膜纏繞垛煙確保穩(wěn)定，在操作效果、便利性和經(jīng)濟(jì)性等綜合表現(xiàn)上均優(yōu)于其他材料。
一系列技術(shù)難題的解決，使福建煙草卷煙托盤(pán)聯(lián)運(yùn)的運(yùn)行效率和質(zhì)量大大提高：
工業(yè)單車(chē)裝載時(shí)間從原來(lái)的180分鐘縮短至90分鐘;商業(yè)單車(chē)卸貨時(shí)間從150分鐘縮短至70分鐘左右，卸貨作業(yè)效率明顯提高，操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度明顯降低。
紙滑托盤(pán)的聯(lián)運(yùn)范圍和聯(lián)運(yùn)量也呈擴(kuò)大和增長(zhǎng)趨勢(shì)。
截至目前，福建中煙已與全省9家地市級(jí)商業(yè)公司的8家(南平市煙草公司因技改未開(kāi)展)實(shí)現(xiàn)了卷煙紙滑托盤(pán)聯(lián)運(yùn)。
今年1月至7月，福建中煙紙滑托盤(pán)卷煙發(fā)貨突破14萬(wàn)箱。其中，發(fā)往泉州市公司和廈門(mén)市公司均超過(guò)4萬(wàn)箱。
每月聯(lián)運(yùn)量均以較大比例持續(xù)增長(zhǎng)，紙滑托盤(pán)卷煙當(dāng)月發(fā)貨量由1月份的1382箱增加到7月份的56917箱。
同時(shí)，紙滑托盤(pán)卷煙發(fā)貨量占省內(nèi)地產(chǎn)卷煙發(fā)貨量的比例持續(xù)提升，其中龍巖市公司和廈門(mén)市公司7月份占比90%以上，福州市公司和三明市公司7月份占比80%以上。
福建煙草卷煙紙滑托盤(pán)聯(lián)運(yùn)從最初的實(shí)踐和探索，到如今成效漸顯、趨勢(shì)向好，得益于中煙商務(wù)物流公司領(lǐng)導(dǎo)的啟發(fā)和鼓勵(lì)，得益于福建煙草工商雙方領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和物流高效協(xié)同，這也為福建煙草持續(xù)完善卷煙紙滑托盤(pán)聯(lián)運(yùn)工作提供了前提和保障。
來(lái)源： 東方煙草報(bào)
