2017年，中國快遞包裝再上新臺階。

1月8日，2018年全國郵政管理工作會議通報的數(shù)據(jù)顯示，2017年全國完成快遞業(yè)務(wù)量401億件，同比增長28%;業(yè)務(wù)收入完成4950億元，同比增長24.5%。

“我國快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。”國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝說，“我國包裹快遞量已超過美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，對世界增長貢獻(xiàn)率超過50%，成為世界郵政業(yè)的動力源和穩(wěn)定器。”

2017年，中國快遞業(yè)還有許多新變化、新亮點。

快遞企業(yè)迎來上市潮。截至2017年底，7家企業(yè)陸續(xù)上市，已形成6家年收入超300億元的大型企業(yè)集團(tuán)。

新業(yè)務(wù)、新產(chǎn)品層出不窮。2017年，重點快遞企業(yè)推出大包裹、快運(yùn)、云倉、供應(yīng)鏈解決方案等新產(chǎn)品，即時遞送、代收代投等新業(yè)態(tài)為城市寄遞服務(wù)提供了有益補(bǔ)充。

快遞“黑科技”不斷涌現(xiàn)。全國已建成上百個智能化分撥中心，無人倉、無人機(jī)和無人車開始嘗試應(yīng)用，行業(yè)科技交流日趨頻繁。

包裝綠色化、減量化。2017年，主要品牌快遞企業(yè)電子運(yùn)單普及率提升至80%，新能源汽車保有量增加至7158輛，快件平均耗材使用量有所減少。

快遞下鄉(xiāng)取得顯著成效。2017年，全國農(nóng)村地區(qū)收投快件量超過100億件，快遞企業(yè)打造服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“一地一品”項目905個。

馬軍勝說，黨的十九大提出建設(shè)交通強(qiáng)國，作為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，國家郵政局提出分兩步走，到本世紀(jì)中葉，將全面建成現(xiàn)代化郵政強(qiáng)國。

● 來源：環(huán)球網(wǎng)